Çelik Kirişler için Galvanizli Çift Boru Desteği

Her boru desteğinin egzotik bir alaşım olması gerekmez. Çoğu endüstriyel ortamda (boru raflarını, tesisat koridorlarını, kompresör istasyonlarını veya ticari kazan dairelerini düşünün) gerçekten ihtiyacınız olan şey hızlı giren, yükü kaymadan tutan ve iki yağmur mevsiminden sonra paslanmaya başlamayan bir destektir. Çelik kirişlere yönelik galvanizli çift borulu desteğimiz tam olarak bu alanı kaplıyor.

Kurulum yüklenicilerinden mevcut yapısal çelik üzerinde delme veya kaynak yapmanın onları yavaşlattığını ve korozyon sıcak noktaları oluşturduğunu defalarca duyduktan sonra bu destekleri inşa etmeye başladık. 2012'den beri tasarımı doğrudan saha girdisine dayanarak geliştirdik ve bu ünitelerden binlercesini 45'ten fazla ülkedeki projelere gönderdik.

Bu desteği sitede farklı kılan şey nedir?

Kaynak yok, delme yok – gerçek kelepçeli kurulum

Çelik kirişler için galvanizli çift boru desteği, sağlam bir mekanik sıkıştırma mekanizması kullanılarak doğrudan I-kirişin veya H-kirişin üst veya alt flanşına bağlanacak şekilde tasarlanmıştır. Tipik olarak bu, kiriş profiline bağlı olarak sertleştirilmiş ayar cıvatalarına sahip bir çift yüksek mukavemetli karbon çelik kelepçe plakasını veya eyer ve U-cıvata düzenlemesini içerir. Kelepçe, kiriş flanş genişliğine ve kalınlığına tam olarak uyacak şekilde boyutlandırılmıştır, böylece ekibiniz onu aşağıya doğru torkladığında termal veya titreşimli yükler altında kaymaz. Sahada kaynak yapılmaması, kirişin mevcut kaplamasına veya yangına dayanıklılığına zarar verilmemesi anlamına gelir ve hiçbir sıcak iş, işleri yavaşlatmaya izin vermez.

Sadece çinko sprey değil, gerçek sıcak daldırma galvanizleme

Her bileşen (çift boru eyerleri, kelepçe plakaları, bağlantı payandaları ve tüm donanım) önce üretilir, ardından ISO 1461'e uygun olarak sıcak daldırmalı galvanizleme banyosuna tamamen daldırılır. Standart bölümlerimiz için (tipik olarak 6 mm ve daha kalın), bu, altında metalurjik olarak bağlanmış demir-çinko alaşımı katmanıyla birlikte 85 µm veya daha fazla ortalama çinko kaplama kalınlığı sağlar. Üzerini boyamıyoruz ve cıvata torku altında pul pul dökülebilecek elektrolizle kaplanmış yüzeylere güvenmiyoruz. Galvanizlemeden sonra dişler temiz bir şekilde takip edilir ve şantiye personelinin diş açmayan bir cıvatayla uğraşmayacağını garanti etmek için montajlar deneme amaçlı olarak takılır.

Gerçekten işe yarayan çift borulu konfigürasyon

"İkili" kısım, bir destek kirişi kelepçesinin yan yana veya istiflenmiş iki ayrı boru eyeri taşıdığı anlamına gelir. Eyerlerin profili iki boru çapınıza (örneğin besleme ve dönüş hatları için genellikle farklı boyutlar) uyacak şekilde tasarlanmıştır ve yalıtım, genleşme hareketi ve anahtar erişimi için yeterli boşluk bırakılarak aralıklandırılmıştır. Semer yarıçapını preslemek yerine işliyoruz, bu da tutarlı bir tam temaslı yatak yüzeyi sağlıyor ve ince duvarlı borunun lokal ovalleşmesini önlüyor. Termal hareketin sorun teşkil ettiği durumlarda, tıpkı daha karmaşık genleşme desteklerimizde olduğu gibi kayar elemanları veya PTFE pedleri entegre edebiliriz.

Malzeme ve korozyon hikayesi

Ana yapıyı, tam EN 10204 3.1 izlenebilirlik sağlayan fabrikalardan temin edilen S235JR veya S275JR yapısal karbon çeliğinden (ASTM A36 veya A572 Gr. 50'ye eşdeğer) inşa ediyoruz. Cıvatalama tipik olarak Sınıf 8.8 karbon çeliğinden yapılır ve ayrıca sıcak daldırma galvanizlidir ve torklama sırasında gevşemeyi önlemek için dişlerin üzerinde bir mum veya tutukluk önleyici kaplama bulunur.

Bize sıklıkla sorulan bir nokta: Galvanizleme kimya fabrikasında mı yoksa kıyıya yakın bir yerde mi varlığını sürdürecek? Sıcak daldırma galvanizli kaplamaların, orta derecede agresif endüstriyel ortamlarda bile birçok atmosferik ortamda 30-50 yıllık belgelenmiş bir hizmet ömrü vardır. Her parti için çinko kaplama ağırlık sertifikası ve kalınlık ölçümlerini şirket içi manyetik ölçüm sistemimizden sağlayabiliriz. Ortamınız daha agresifse, paslanmaz çelik eyerlere geçmenizi önerebiliriz; ancak proje deneyimlerimizden elde edilen dürüst gerçek şu ki, yapısal çelik üzerindeki çoğu tesisat boruları için galvanizli kaplama doğru teknik seçim ve en uygun maliyetli olanıdır.

Yük ve mühendislik desteği

Çift borulu destek basit görünse de kiriş kelepçesindeki birleşik yükler önemli olabilir. Her montajı aşağıdakiler için doğrularız:

Her iki borunun su veya ürünle dolu dikey ölü ağırlığı

Termal genleşme, rüzgar veya küçük çaplı titreşimden kaynaklanan yanal itme

Cıvata ön yüküne ve sürtünme katsayısına dayalı kelepçe kayma direnci

Eyer payandalarındaki eğilme gerilimi ve kirişteki yerel flanş bükülmesi

Standart üniteler, boru yatağı başına 2 kN'den 60 kN'ye kadar dikey yükler için tasarlanmıştır; mühendislik siparişleri üzerine daha büyük kapasiteler de mümkündür. Boru gerilimi verilerinizi bize gönderdiğinizde bir yük derecelendirme tablosu veya projeye özel hesaplama tablosu sunacağız.

Bu desteklerin geçimini sağladığı uygulamalar

Bu galvanizli ikili desteklerin şunları içerdiğini görüyoruz:

Yüzlerce aynı kirişe monte desteğin gerekli olduğu ve kurulum hızının proje programını doğrudan etkilediği kimya tesisleri ve rafinerilerdeki yer üstü boru rafları

Enerji santrali BOP (tesis dengesi) boruları – CW, yangın suyu, alet havası ve yapısal çelik boyunca uzanan diğer hizmet hatları

Sıcak daldırma galvanizlemenin genellikle açıkta kalan mekanik odalar için belirtilen temiz, endüstriyel bir görünüm sağladığı büyük ticari HVAC sistemleri

Galvanizli desteğin nemi ve zaman zaman ortaya çıkan kimyasal dumanları boyalı olandan çok daha iyi idare ettiği, hem iç hem de dış mekanlarda su ve atık su arıtma tesisleri

Her partinin doğru olduğundan nasıl emin oluyoruz

Mağaza sürecimiz şunları içerir:

Kaynak kalitesi ve boyutsal doğruluk açısından tüm fabrikasyon parçaların ön galvanizleme muayenesi

Sertifikalı tesislerde banyo kimyası ve parti başına kontrol edilen daldırma süresi ile sıcak daldırma galvanizleme

Galvanizleme sonrası muayene: tekdüzelik, çıplak noktalar veya aşırı cüruf kalıntılarının bulunmadığı açısından görsel kontrol; Parça başına birden fazla noktada kalibre edilmiş bir dijital gösterge ile ölçülen çinko kalınlığı

Cıvata uyumunu ve eyer hizalamasını doğrulamak için her partiden bir numunenin deneme montajı

Taşıma sırasında çinko-çinko sürtünmesini önlemek için koruyucu ayırmalı ambalajlama

Tüm Kalite Kontrol kayıtları derlenir ve malzeme sertifikaları ve uygunluk beyanıyla birlikte sevkiyatla birlikte sunulur.

Özelleştirme standart bir uygulamadır

Deneyimlerimize göre, çok az sayıda çift borulu destek "hazır" olarak sipariş edilmektedir. Stokta bulundurmadığımız bir kiriş flanşı kalınlığına uyan bir kelepçeye veya bir eyer 6" ve diğerine 2" veya mevcut yalıtımı temizlemek için uzatılmış bir yüksekliğe ihtiyacınız olabilir. Ekibimiz, boyutlandırılmış bir çizim veya kiriş ve boru çizelgesi alıp bunu birkaç gün içinde fabrikasyon bir parçaya dönüştürmeye alışkındır. Yeni bir konfigürasyon için mühendislik incelemesi ve çizim geri dönüşü genellikle 2-3 iş günü sürer.

SSS

1. Galvanizleme sıcak daldırmalı mı yoksa elektrolizle mi kaplanmış ve kaplama ne kadar kalın?

Yalnızca ISO 1461'e uygun sıcak daldırmalı galvanizleme kullanıyoruz. İmalattan sonra tüm düzenek erimiş çinkoya daldırılarak saf çinko ile kaplanmış, metalurjik olarak bağlanmış bir demir-çinko alaşımı tabakası oluşturulur. Standart malzeme kalınlıklarımız (≥6 mm) için ortalama 85 µm veya daha fazla kaplama kalınlığı bekleyebilirsiniz. Bu, çok daha az korozyon direnci sunan ince, tamamen kozmetik bir katman oluşturan elektrokaplamadan temel olarak farklı bir işlemdir. Kaplama kalınlığını her partide birden fazla noktada ölçüyoruz ve değerleri denetim raporuna kaydediyoruz.

2. Kiriş kelepçesinin yük veya titreşim altında kaymayacağından nasıl emin olursunuz?

Kelepçe, ayar cıvataları üzerindeki belirli bir torkun öngörülebilir bir sıkma kuvveti oluşturacağı şekilde tasarlanmıştır; bunu koruyucu bir sürtünme katsayısı (çelik üzerine galvanizli çelik için genellikle 0,3) kullanarak kayma direncine dönüştürüyoruz. Yük tablolarımız, nominal kapasiteye ulaşmak için gereken tork değerini belirtir ve gerçek kiriş bölümleri üzerinde fiziksel yük testi yoluyla kelepçenin kayma direncini doğrularız. Kritik uygulamalar için tork çizelgeleri sağlayabilir ve rutin bakımın bir parçası olarak periyodik olarak yeniden tork uygulanmasını önerebiliriz.

3. Bu destek ne tür çelik kirişlere uyabilir?

Standart kelepçe tasarımımız Avrupa IPE, HEA, HEB bölümleri ve Amerikan geniş flanş (W) ve S şekillerini barındırır. Yaklaşık 100 mm'den 300 mm'ye kadar flanş genişlikleri ve 30 mm'ye kadar flanş kalınlıkları için kelepçe kitleri stoklarımızda mevcuttur. Bu aralığın dışında, özel kelepçe plakaları üretiyoruz; bize kiriş bölümü tanımlamanızı göndermeniz yeterli; kelepçeyi 2-3 iş günü içinde buna uyacak şekilde tasarlayacağız.

4. İki borunun çapı farklı olabilir mi ve aralık nasıl belirlenir?

Kesinlikle. Her bir seleyi kendi boru dış çapına uyacak şekilde işliyoruz, böylece 6" proses hattı ve 2" enstrüman hava hattı aynı desteği paylaşabilir. Selenin merkezden merkeze aralığı, sağladığınız boyutlara göre tasarlanmıştır ve yalıtım, termal genleşme ve cıvata erişimi için yeterli açıklığa izin verir. Boşluk konusunda emin değilseniz mühendislerimiz sağladığınız boru özelliklerine göre minimum açıklık önerecektir.

5. Kirişin üzerine kelepçelenmek boyasına veya yanmazlık kaplamasına zarar verir mi?

Kelepçe yerel olarak yüksek temas basıncı uygular ancak yük, kelepçe plakasının tüm temas alanına yayılır. Genellikle kiriş kaplamasının kurulumdan önce tamamen kürlenmesini öneririz. Yumuşak boyada küçük bir girinti oluşması mümkündür ancak kirişin yapısal bütünlüğünü tehlikeye atmaz. Yangına dayanıklılık için kelepçe doğrudan çelik flanşın üzerine oturacak şekilde tasarlanmıştır, dolayısıyla herhangi bir yangına dayanıklı malzeme kelepçe alanı çevresinde yerel olarak sonlandırılmalı veya soyulması gerekir; çizim notlarımız bunu açıkça ortaya koyacaktır.

6. Yük değeri hesaplamaları mı yoksa yalnızca katalog kapasitesi mi sağlıyorsunuz?

Her ikisini de yapabiliriz. Standart kataloğumuz yaygın kiriş boyutları ve boru kombinasyonları için ihtiyatlı derecelendirmeler vermektedir. Projeye özel konfigürasyonlar için kelepçe kayma direncini, cıvata gerginliğini, eyer bükülme gerilimini ve kiriş flanşı yerel bükülmesini kontrol ederek tam bir hesaplama yapacağız. Hesaplama tablosu, normalde EPC'lere ve danışman mühendislere sağladığımız teslim belgelerinin bir parçasıdır.

Sahadan pratik bir not

Yıllar geçtikçe, büyük boru raflarında sorunsuz kurulum ile sinir bozucu kurulum arasındaki farkın çoğunlukla kelepçenin ayarlanabilirliğinden kaynaklandığını öğrendik. Bu nedenle kiriş kelepçelerimiz sabit bir cıvata düzenine sahiptir; tesisatçınız başınızın üzerinde çalışırken kirişten hiçbir şey düşmez. Küçük bir detay ama bunu 500 destekle çarptığınızda emekten tasarruf edilen gerçek paraya dönüşüyor. Bu, ürüne geri kazandırdığımız türden bir geri bildirimdir.

Bir kiriş kesitiniz, iki boru boyutunuz ve bir yükünüz varsa, 24 saat içinde sizin için bir fiyat teklifi ve konsept çizimi hazırlayabiliriz. Ayrıca Yangzhou fabrikamızı ziyaret edebilir ve galvanizleme kalitesini ve montaj sürecini ilk elden görebilirsiniz; bir mühendisin kaplama kalınlığını ve uyum tutarlılığını gördükten sonra karar vermesinin kolaylaştığını gördük.